Le vélo électrique Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Europe / Randonnées à vélo en France - 50 itinéraires de rêve / Le vélo électrique À vélo électrique sur la Côte de granit rose, Bretagne, France. © iStock / Uwe Moser Extrait du guide : Randonnées à vélo en France - 50 itinéraires de rêve Papier (livre entier) 39,95 $ Rédigé par de vrais passionnés du vélo, cet album magnifique constitue une splendide source d’inspiration et une boîte à outils pour imaginer et préparer vos prochaines excursions de cyclotourisme, escapades urbaines, balades sur de jolis chemins de campagne ou expéditions sportives sur deux roues aux quatre coins de la France. Voir la suite Le vélo électrique De plus en plus populaire, le vélo à assistance électrique permet à plus de gens de rouler sur des parcours auparavant réservés aux cyclistes chevronnés. Ceux qui en sont à leurs débuts avec ce type de monture doivent prévoir une période d’adaptation, notamment pour maîtriser l’accélération et le freinage. Si les types de vélos électriques varient, ils sont généralement tous équipés d’un capteur de pédalage qui actionne le moteur et d’un petit boîtier électronique fixé sur le guidon permettant de choisir entre différents modes de poussée selon le terrain qui se présente. Les freins ressemblent à ceux d’un vélo classique et s’actionnent pareillement. L’autonomie de la batterie varie grandement, allant de 40 km à 200 km selon les modèles. Sur de longues distances, il faut toutefois veiller à l’économiser en travaillant un peu plus fort pour éviter de tomber en panne, ou prévoir une pause de rechargement en route. Il faut compter de 5 à 6h pour une recharge complète, ou environ 3h avec un chargeur rapide.