La Ligne des Hirondelles Accueil / Contenus / Capsules informations Ulysse / Europe / La France en train - 25 itinéraires de rêve / La Ligne des Hirondelles Extrait du guide : La France en train - 25 itinéraires de rêve Papier (livre entier) 34,95 $ Rédigé par des passionnés de périples ferroviaires, ce magnifique ouvrage vous invite à l’évasion dès la première page. Voir la suite La Ligne des Hirondelles Bien que la construction de la Ligne des Hirondelles remonte aux années 1860, il aura fallu plus de cinquante ans avant que l’itinéraire complet ne soit opérationnel et ouvert au public. La raison? La topographie du Haut-Jura, avec ses hautes montagnes, ses vallées profondes et ses défilés étroits, ne se prêtait guère au transport ferroviaire. Y tracer une voie de chemin de fer représentait donc un pari. Néanmoins, grâce à la détermination d’industriels désireux d’ouvrir leur région au reste de la France et à l’érection de structures complexes, comme le viaduc en fer à cheval de Morbier et le viaduc de Syam, les ouvriers du Jura ont audacieusement relevé le défi. Inaugurée en totalité en 1912, la ligne demeure en activité depuis. Son surnom viendrait selon certains de la forme des viaducs, ou encore des travailleurs qui avaient l’impression de « tutoyer les hirondelles » durant sa construction à flanc de montagne. Viaducs de Morez, Ligne des Hirondelles © iStockphoto.com/Arnaud_Martinez